Когда у новгородцев начнётся навигация, и как избежать штрафов за нарушения?

Сегодня, 9 апреля, начальник группы профилактики несчастных случаев на водных объектах водолазно-поискового подразделения профессиональной аварийно-спасательной службы Управления защиты населения Новгородской области Наталья Мятина рассказала в официальном сообществе региона об открытии водной навигации и о подготовке к выходу на воду.

«Навигация открывается на основании распоряжения правительства Новгородской области и климатических условий, то есть благоприятных для судоходства. Сейчас мы видим, что льда уже нет и достаточно тепло. Погода хороша для того, чтобы можно было выходить на лодках, но есть ограничения», – сообщила Наталья Мятина .

Одно из них связано с тем, что сейчас идёт нерест, из-за чего далеко не везде можно выходить на моторных лодках.

Председатель комитета охотничьего хозяйства и рыболовства Новгородской области Дмитрий Графов прокомментировал «53 новостям», что по устьям рек, например, Волхова, Шелони, Ловати, можно идти без ограничений. Запрет коснётся пойменных участков. Это  часть долины реки, которая находится выше русла и затапливается водой во время её разливов.

«Если мы говорим про сохранение запасов рыбы и нерест, то все участки Ильменя и поименные для моторных лодок под запретом. Заезжать на мелководные участки нельзя. Любой пойменный участок — нерестилище», – пояснил Дмитрий Графов.

Проверка лодки и средств безопасности

Начальник группы профилактики несчастных случаев на водных объектах сделала акцент на том, что нельзя забывать и о подготовке самой лодки. Важно проверить днище на трещины, дырочки, коррозийные пятна. Это касается и лодок из ПВХ. Обратить внимание стоит и на борта с клапанами. Наталья Мятина добавила, что мотор не всегда может заработать сразу, а потому нужно запастись топливом.

Владельцам маломерных лодок стоит сделать акцент на проверке мотора и транец, к которому крепится мотор. Не стоит забывать о тёплой одежде. Обязателен спасательный жилет. Он отличается от страховочного тем, что у него есть воротник, и в случае опасности помогает держать голову над водой. Кроме того, в спасательных жилетах есть свисток. Также нужно проверить сам жилет. Он должен подходить по весу. Тоже касается и экипировки детей. Кстати, добавим, что до 12 лет дети обязательно должны быть в жилете.

Наталья Мятина посоветовала и взрослым носить жилет, так как это не только спасёт жизнь, но и поможет согреться.

Девушка уточнила, что черпак, якорь и линь Александрова, который представляет собой плавучий тонкий корабельный трос, с петлёй и двумя поплавками ярко-оранжевого цвета, должен быть всегда. Кроме того, для каждой лодки есть свои требования по тому, что в ней должно быть помимо жилета, поэтому стоит ознакомится с этим до выхода на воду. Например, это может быть спасательный круг и фонарик.

Наталья Мятина сделала акцент на том, что во время поездок нужно быть предельно внимательными. Она добавила, что во время открытия навигации много судоводителей, особенно тех, которые недавно получили удостоверения, нарушают элементарные правила, что приводит к трагедиям.

Также девушка обратила внимание на то, что погода сейчас довольно непредсказуемая. Перед выходом на воду обязательно нужно посмотреть прогноз и большое внимание уделить силе ветра.

Как обезопасить себя при падении за борт?

«При падении в воду есть максимум 10-15 минут, иначе человека можно не успеть спасти. Вода сейчас холодная, всего плюс 4 градуса. Будут судороги, спазм мышц. Человек просто сам двигаться не сможет. А если учесть, что сейчас уровень воды немного поднялся… Там, где, казалось бы, всего метр глубина она может доходить и до трёх метров. Это тоже опасно, особенно если человек плохо плавает», – сказала начальник группы профилактики несчастных случаев на водных объектах.

Также Наталья Мятина добавила, что когда судоводитель куда-то собирается, то ему стоит сообщить об этом близким и уточнить время возвращения, чтобы они могли начать бить тревогу и сообщить спасателям, где искать пропавшего. Также с собой обязательно нужно брать телефон, пауэрбанк и проверить их заряд.

Нарушения и штрафы

Во время общения не забыли и о штрафах за нарушения. Так, если регистровая лодка не прошла освидетельствование, которое нужно делать раз в 5 лет, то штраф составит 10 тысяч рублей. В случае, если лодка не зарегистрирована, а у судоводителя нет прав, то наказание вырастет до 20 тысяч. Если человек находится пьяным за штурвалом, то административная ответственность также не заставит себя долго ждать.

Это касается и тех лодок, которые не подлежат регистрации. Если человек вышел на воду на неисправной лодке или не укомплектованной, то его также привлекут к ответственности.

Открытие навигации для маломерных судов пройдёт уже в эту пятницу 12 апреля.

Напомним, что в регионе следят за паводковой ситуацией.

Фото: скриншот из видеозаписи группы «Новгородская область» .